и Ради Этого разобрал второй тренер ????
на чём теперь летать будеш то ??
Да и кажется ты ЯКа бензинового мечтал , али нет ??...
фу фу фу
| Радиоуправляемые модели в Израиле http://rcisrael.flyboard.ru/ |
|
| Quest 50, сборка, настройка, полеты http://rcisrael.flyboard.ru/topic108.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | rcisrael [ 28-02, 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Quest 50, сборка, настройка, полеты |
В качестве подарка на приближающийся ДР решил выбрать новый самик. Долго выбирал, что взять: 3D, F3A, спортивный аэробат... В результате стал обладателем Quest 50 от CMPRO. Давно приглянулась мне эта модель. У меня даже план на ее тему есть. Но все никак руки не доходили. Короче, решил по случаю приобрести. Модели CMPRO хоть и китайские, но на форумах котируются как достойные. Взял его еще из-за среднего расположения между F3A и 3D. Хочу опробовать силы в соревнованиях по F3, но если по дороге передумаю, то у меня есть отличная аэробатическая модель. Фотки в достатке есть тут http://www.nitroplanes.com/qu54nigasarf.html Теперь о первых впечатлениях и сборке. Вес: крыло - 428 фюз - 316 з.крыло - 71 винт, колеса, шурупы, винты и пр. - 333 фонарь - 57 руль напр. - 24 шасси (алюминий) - 89 каулинг - 64 обтекатели колес - 51 Итого: 1433 гр. сервы - 200 (с запасом) проп - 40 YS-63 с глушителем - 526 (с запасом, так как винты крепления уже в пакете кита) Итого: 766 гр. В сумме выходим на 2199 гр. Производитель указывает на 2000-2200 гр. Вполне в норме, кроме того нагрузка на крыло при этом весе выходит чуть меньше 60 гр на дм2 Где-то пару грамм убавится, где-то прибавится. Кроме того, хочу укрепить места крепления шасси, возможно и файрвол. Фюз изнутри покрою лаком. Возможно и снаружи. Посмотрим по весу. Но грамм 100 дополнительно доведут нагрузку до 62 грамм. Вес в 2400 - 64.5, но это не страшно и так, на всякий случай. Продолжение следует... |
|
| Автор: | hudoi [ 28-02, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и Ради Этого разобрал второй тренер ???? на чём теперь летать будеш то ?? Да и кажется ты ЯКа бензинового мечтал , али нет ??... фу фу фу
|
|
| Автор: | rcisrael [ 28-02, 14:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ты о каком тренере? Ради Этого я ничего не разбирал. комплект давно ждал свою тушку. Я много о чем мечтаю. ЯК бензиновый далеко не на первом месте. Сегодня занялся доведением фюза, а именно местом крепления стоек шасси и файрвола. Люди, летающие на таком констатировали, что это слабые места. Согласен - там только фанера 3мм и клей сомнительного китайского производства - не похож ни на эпоксидку, ни на циакрин. Скорее всего, что-то типа ПВА. Силовые элементы клею такой смесью 
Выходит прочно, аж ну очень. Клея не жалею. Что мы имеем?  
вырезаем накладку на место крепления стоек шасси из фанеры и высверливаем отверстия под болты 
для более прочного соединения и проникновения эпоксидки в склеиваемые поверхности проходимся страшным интсрументом (аппликатор Кузнецова, помогает при головных болях  ) и имеем покоцанную поверхность
 
После некого шаманства имеем  
Сам файрвол дублировать не стал. Возможно покрою его потом слоем стеклотани и эпоксидки. Вес фюза стал 334 грамма, то есть все усиление вышло в 18 грамм. Продолжение следует... |
|
| Автор: | hudoi [ 28-02, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
rcisrael писал(а): аппликатор Кузнецова
это типа из народной медицины ??? Жесть 
мне казалось , что Ямада63 у тя на тренере нижнеплане стоит али нет ????? сколько стоял самик и доставка ? |
|
| Автор: | rcisrael [ 28-02, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну стоит, на аэробате. эт еще одна - новая в коробке валялась, ждала своей очереди. 
лаком покрыл изнутри, лучше сейчас лишних грам и защиту бальзы, чем потом маслом набрать и бальзу развалить. Все стыки пленки тоже прошелся лаком, а бы потом не страдать. В результате весь корпус набрал около 50 гр. Не мало, но с пользой. Уже и сервы установил. Куда спешу? |
|
| Автор: | hudoi [ 01-03, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Видимо повезло тебе с Женой. на меня вот косо смотрят за каждую железяку......но пока молчат rcisrael писал(а): Все стыки пленки тоже прошелся лаком
А пленку лаком можно красить. не станет "дубовой " ?? потом потрескается поди.... Кста те сколько лет стукнуло то ?? 
|
|
| Автор: | Ян [ 01-03, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Моделизм не имеет возраста! 
|
|
| Автор: | silenser [ 01-03, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 זה נכון!!!!!!
בכל זאת מזל טוב!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
| Автор: | VMenuhin [ 01-03, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пря-здря-вля-ем
Сколько бы не стукнуло... 
|
|
| Автор: | rcisrael [ 02-03, 12:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да погодите поздравлять, не стукнуло еще Стукнет в шабат, 7-го. А сколько, ууух... 36 поди.
Вчерась шаси прикрутил. |
|
| Автор: | hudoi [ 02-03, 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вчера 36 е шасси прикрутил . Ужасть
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|